'Anomalia no sistema de injecção. Pare imediatamente' diz a menina residente escondida algures na viatura, assim que tento colocar a viatura a trabalhar. O dia terminava em beleza, portanto. Ou talvez ainda não.
Ligo para o número de assistência da marca colado no interior da porta e surpresa: 'o número que marcou é inválido'. Ligo para uma das oficinas da marca e 'a sua chamada vai ser atendida dentro de momentos'. Passa 1 momento, passa 2 momentos, 3 momentos, 4 momentos e não há momento para atender. Certo. São 19h, quem é que trabalha às sete da tarde? Ninguém, claro.
Surge aquela dúvida de 'mecânico nas horas vagas': mas que diabo aconteceu nisto sem sintomas anteriores para agora me deixar aqui plantado no parque de estacionamento? A velha técnica de esperar que a avaria passe, não resultou. Chamo o ACP, não chamo ACP? Não chamo. Peço o favor ao meu genro de me trazer a outra viatura que entretanto tinha saído da oficina. Meia hora depois aí está ele o fiel -tem dias- carro de combate. O avariado maricas ficará ali a dormir ao relento para ver se a injecção lhe passa.
São 20.15h já. O trânsito para a ponte 25 de Abril está pacífico, a viagem não vai demorar. 20.35h, E.N.10: alguém não me vê parado numa fila e decide enfiar a frente do seu carro na traseira do meu. Batida forte, mas sem danos visíveis no meu. O mesmo já não se pode dizer do causador: 'Mil perdões. Mi disculpa. Eu assumo. Travões falharam, sei lá como foi isto aconticer pôxa!'. Era a internacionalização do dia.
Altura de estrear o meu colete com riscas reflectoras. A vida é bela, mesmo num par d'horas.
Pôxa!
1 comments:
Mas porque raio não levou você o seu carro mesmo com a tipa a ganir? Ou agora você confia numa tipa que também anuncia nas carruagens no Metro?
Não vê que ela está em todo o lado?
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