07 outubro 2010

tesla: corrente alterna(tiva)


Fica-se com a nítida sensação de que só não temos o tal 'mundo melhor' porque meia dúzia de idiotas gananciosos sempre existem em diversos períodos temporais da nossa história.
Nikola Tesla, sérvio de nascença, viu a sua grande oportunidade de desenvolver e aplicar as suas geniais descobertas na terra de 'todas as oportunidades', do lado de lá do Atlântico, em 1884.
Àparte das quezílias energéticas com Thomas Edison, Tesla teria outros a fazerem-lhe frente, mais a mais quando anunciava publicamente a 'energia livre', pondo alguns impérios pessoais em risco na altura:
"In this way electricity will be so cheapened, that it will be possible for the poorest factory-owner to use it as a power at a smaller cost than steam. Electricity will in this way supplant steam as a motive power on all railways and -- in the shape of storage batteries -- on all water vessels. And the humblest citizen will profit by the new system of producing electricity; for he can have it in his home to do all his cooking and lighting and heating. and it will be even cheaper for him than coal, wood, or petroleum."- afirmava Tesla, ingenuamente.
Em 1931, Tesla, terá transformado um Pierce Arrow (na imagem lá em cima) num automóvel eléctrico com energia suficiente para desenvolver boa velocidade e autonomia e ecologicamente 'verde'. Verdes ficaram 3 grandes capitalistas da altura, que tudo fizeram para que essa ideia nunca vingasse, porque todos estavam ligados nos seus impérios: J.P.Morgan e descendentes, David Rockefeller (o gajo do petróleo Standard Oil Co.) e, obviamente, Henry Ford (o gajo da produção em massa de automóveis movidos a combustível fóssil do amigo David).
Hoje usamos algumas das descobertas de Tesla, mas ainda continuamos a 'ensaiar' feios automóveis electricos, não temos a energia livre, antes pelo contrário e continuamos em choque todos os dias. Portanto, neste cartel, nada mudou.
Bem que podíamos enviar alguns 'para o espaço e mais além' utilizando a mais perigosa tecnologia desenvolvida por Tesla e em que assenta o HAARP.

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